Simak, Ini Misi Bupati Bangun Pelabuhan CPO di Mukomuko, Poin Nomor 3 Tidak Terbantahkan

Perlu diketahui, ke depan pemerintah akan membatasi subsidi bahan bakar terhadap kendaraan jenis truk. Tanpa adanya jalur transportasi laut atau pelabuhan, operasional truk angkutan CPO secara otomatis akan menggunakan Bahan Bakar Minyak (BBM) non subsidi.  

Simpel saja, ketika truk menggunakan BBM non subsidi, biaya pengiriman CPO tentu semakin mahal. Menurut Bupati, tingginya biaya pengiriman ini akan berdampak pada harga sawit masyarakat. 

 ‘’Logikanya begini, kalau tidak ada pelabuhan otomatis truk akan memakai minyak non subsidi. Kalau pakai minyak non subsidi, biaya pengiriman mahal, tentu berdampak pada harga sawit masyarakat. Tentunya, perusahaan tidak ingin rugi di biaya ongkos pengiriman, maka harga sawit masyarakat tidak bisa naik maksimal,’’ urainya.   

Kelima, memperluas cakupan atau membuka peluang lapangan pekerjaan baru bagi masyarakat. 

Selanjutnya, dengan adanya pelabuhan, juga membuka ruang bagi masyarakat untuk membuka usaha. Terutama bagi pelaku Usaha Mikro Kecil dan Menengah (UMKM). Mereka bisa memanfaatkan kawasan pelabuhan sebagai tempat usaha. 

‘’Kita yakin, dengan adanya pelabuhan ini juga memberi ruang usaha bagi pelaku UMKM,’’ paparnya.    

Di samping itu, untuk jangka panjang, kawasan pelabuhan juga bakal terus dikembangkan menjadi areal industri. Seperti sedianya, adanya pelabuhan, daerah tersebut diincar dan dapat dikembangkan menjadi kawasan industri. 

 Terakhir, keberadaan pelabuhan menguntungkan bagi daerah sebagai salah satu sumber pendapatan asli daerah.  

‘’Dengan adanya pelabuhan ini, ada peluang pendapatan bagi daerah, melalui iuran yang diperbolehkan secara aturan,’’ demikian Bupati Sapuan. *

 

Sumber: