Deretan Mobil Tua yang Haus BBM

Beberapa pemilik bahkan melakukan konversi ke sistem injeksi yang lebih modern atau memasang perangkat tambahan untuk meningkatkan pembakaran. Namun langkah-langkah ini membutuhkan biaya dan tidak selalu menjamin perubahan drastis.

Di sisi lain, meningkatnya kesadaran terhadap isu lingkungan turut memengaruhi persepsi terhadap mobil-mobil lama. Emisi gas buang yang lebih tinggi dibanding kendaraan baru menjadi perhatian, terutama di kota-kota dengan kualitas udara yang menurun. 

Pemerintah daerah di beberapa wilayah mulai menerapkan uji emisi berkala sebagai syarat perpanjangan pajak kendaraan. Kebijakan ini mendorong pemilik mobil tua untuk lebih disiplin dalam perawatan atau mempertimbangkan peremajaan kendaraan.

Meski begitu, keberadaan mobil tua tetap menjadi bagian dari lanskap otomotif Indonesia. Ia bukan sekadar alat transportasi, melainkan simbol perjalanan waktu, kenangan keluarga, dan perkembangan industri yang panjang. Di balik konsumsi bahan bakarnya yang lebih besar, tersimpan cerita tentang era ketika mesin dibuat untuk bertahan lama dan desain dirancang dengan karakter kuat.

Deretan mobil tua yang haus BBM mungkin tidak lagi menjadi pilihan paling rasional di tengah tuntutan efisiensi masa kini. Namun bagi sebagian orang, ia tetap memiliki daya tarik yang sulit digantikan. Antara nostalgia, fungsi, dan kompromi biaya, keputusan untuk mempertahankannya menjadi refleksi tentang bagaimana masyarakat memaknai kendaraan, bukan hanya sebagai alat, tetapi sebagai bagian dari identitas dan sejarah pribadi.

 

Sumber berita:

1. International Energy Agency (IEA),  Fuel Economy in Major Car Markets, 2023.

2. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral Republik Indonesia, Laporan Konsumsi Energi Nasional 2024.

3. Rendra Wicaksono et al., “Perkembangan Teknologi Efisiensi Mesin Kendaraan Bermotor,” Jurnal Teknik Mesin Indonesia, 2022.

Sumber: